www.900klubben.com

[snusarn]

Hej !
Då jag e helt ny på både detta eminenta forum och som saab ägare så tänkte jag att jag skulle lägga upp lite bilder om min 900.
Först lite info om den:
900i -96a mörk inredning originalstereon med bandare hm... har ju inga kassetter ju. (skall bytas ut)
Ingen AC men elhissar å c- lås som fungerar kalas.
Rullar omkring på ett par 15" (fälgnamn ingen aning)
Dragkrok finns d på den oxå.
Den är mycket solblekt inte någon rost i skärmkanter eller direkt någonstans , dock e det en hel del färgsläpp på förardörren.
Motor: 2,0a rullat ca 24k e vad som står på mätarn, har inga missljud från varesig den manuella lådan eller motorn.

Så här såg bilen ut då den köptes


Dock så va den vid tillfället lite krockad..





Väl hemma me bilen så måste man ju pröva att försöka räta ut så mycke det går



Vid krocken så va rutan nere ville mest bara försöka få upp den , vilket visade sig vara en omöjlighet då krockbalken i dörren va för deformerad.

Det blev till att finkamma skrotarna efter en bättre beg dörr..
D roliga va att jag hitta en dörr som va lika solblekt som bil redan va


Dock ganska så skitig


Bort med det gamla


Attans... B-stolpen har visst flyttat sig aningen


Det diffar väl på ca 6mm


Det är väl pga. vecket i tröskeln...


D va bara att ta och sätta igång...


Då d ändå kommer sitta ett tröskelskydd över så måste d inte bli perfekt, men vill ändå få det någorlunda fint


Med en mejsel å en hammare kommer man långt


inte så snyggt men d får duga


Efter en del svetsande och efter slipande


lite grundfärg , spackel så ser de ok ut


medans d torkade blev det lite böjande och trixande med gångjärnen, samt även då lite pillande med dito på bakdörren resultatet blev en dörr som går att stänga iaf.


Nu va bilen redo för en tvätt och storstädning


En bild på d feta fälgarna


Skuffen


då städning pågår


har fått tag på lite nytt/bättre beg godis att byta ut på bilen


Dessa e det som skall bytas ut (d som sitter på nu e det igentligen inte så stora problem med men orkar inte me greja med det,)


Här är dock ett problem som skall lösas


Här är ett till


som nu e löst


Då lacken om man nu kan kalla att det fanns en sådan va mycke matt så prova jag lite på halva huven


huven såg likadan ut som skärmen


Hela huven tagen


Så här står bilen nu helvaxad en gång för hand..


men efter att jag har bytt dörrar på den skall jag lämna bort den så proffs för göra jobbet ordentligt ist. blev en del flammiga områden.

Närmast att göra :
*byta skivor ock klossar bak, FIXAT
*smörja upp oket ev. byta ut d om d kärvar för mycket.
*Skall byta ut bandaren mot en annan stereo (vill ha CD)FIXAT
*Sen måste jag klura ut varför "check engine" tänds tid i otid

Skall försöka uppdatera så ofta jag får tillfälle..

komentera gärna d e bara kul. [/b]
_________________
nybliven saab ägare till en 900 -96a

[snusarn]

många som tittar å ingen komentar
_________________
nybliven saab ägare till en 900 -96a

[svempus]

såg ju ut att bli bra. vart en stor skillnad på lacken ju....

[327 iroc]

starkt jobbat, blir ju bättre och bättre!
_________________
´86 Camaro IROC-Z/28 (327 TPI)

´88 SAAB 900i Jubileum
http://www.garaget.org/?car=181829

[M.Broberg]

blir ju skitbra detta
_________________

[herrsiba]

Mycket bilder gillas! En polering på en matt röd bil gör underverk! Snyggt blev det.
_________________
/Simon
Saab 900 T16 -92, USA-modell -> http://www.garaget.org/?car=153567

"When once you have tested flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"

[snusarn]

[snusarn]

[snusarn]

[snusarn]